節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來(lái)的油全部被及時(shí)抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵，油氣分離器內(nèi)將積滿(mǎn)油，會(huì)嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí)，主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過(guò)低，過(guò)低的排氣溫度會(huì)使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出，使油乳化，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器噴入主機(jī)。潤(rùn)滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力，小壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

。部分用戶(hù)在使用一段時(shí)間空壓機(jī)后，出于成本的考慮保養(yǎng)時(shí)會(huì)選用替代耗材，而市面上很多替代耗材的質(zhì)量尺寸都不符合具體的要求，出入過(guò)大導(dǎo)致回油管安裝不符合出廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。如果是這種情況的話(huà)我們就要更換油分芯，調(diào)整回油管與底部油分芯的距離。油分芯空壓機(jī)也會(huì)出現(xiàn)耗油大情況。此類(lèi)情況可以通過(guò)更換油分芯來(lái)解決。油氣桶內(nèi)部的隔板損壞，導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)油耗大。需重新焊接油分桶內(nèi)部隔板。

空壓機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了，螺絲會(huì)有松動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組有漏油現(xiàn)象?？梢酝ㄟ^(guò)緊固和更換螺絲你來(lái)解決。潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用，內(nèi)部添加劑失效。需放掉潤(rùn)滑油，更換新機(jī)油。螺桿空壓機(jī)費(fèi)油，耗油大的原因無(wú)非以上幾類(lèi)，一般可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷解決。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的流量參數(shù)進(jìn)行選型；④空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型；近年來(lái)，壓縮機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)研制了許多節(jié)能產(chǎn)品，但是目前在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域中，由于選型不合理，許多的壓縮機(jī)處于不合理運(yùn)行狀況，運(yùn)行效率低，浪費(fèi)了大量能源。還有的壓縮機(jī)由于選型不合理，根本不能使用，或者使用維修成本增加，經(jīng)濟(jì)效益低。因此，合適的選型，可以保護(hù)機(jī)組，延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命、減少維修次數(shù)、降低運(yùn)行費(fèi)用、節(jié)約能耗、避免非計(jì)劃停車(chē)次數(shù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制