眾所周知，螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑油的功能是潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載和保護(hù)。1.潤滑：改善摩擦，減少摩擦，防止磨損，同時降低功耗。2.冷卻效果：摩擦產(chǎn)生的大部分熱量被潤滑油帶走，少量熱量通過傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)。螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑油在空氣壓縮機(jī)中起什么重要作用？3.沖洗作用：磨損的碎屑可以被潤滑油帶走，這叫做沖洗作用。洗滌效果對磨損有很大影響。摩擦面之間形成的潤滑油很薄，殘留在摩擦面上的金屬碎屑會破壞油膜，形成干摩擦，造成磨損。4.密封功能：螺桿式空氣壓縮機(jī)氣缸壁與活塞之間的密封是通過潤滑油實現(xiàn)的。5.阻尼效應(yīng)：摩擦體在油膜上運動，就像浮在“儲油柜”上一樣，對設(shè)備的振動起到一定的緩沖作用。6.卸荷效應(yīng)：由于摩擦面之間有油膜，作用在摩擦面上的載荷通過油膜均勻分布在摩擦面上。油膜的這種效應(yīng)稱為卸載效應(yīng)。7.防護(hù)：可保護(hù)螺桿式空氣壓縮機(jī)免受腐蝕和灰塵。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

很多用戶在使用空壓機(jī)的過程中都有一個明顯的感受，機(jī)器耗油大。那么螺桿空壓機(jī)為什么費油呢？下面就來揭秘下螺桿空壓機(jī)費油的原因。螺桿空壓機(jī)耗油多，費油一般就需要檢查下，看看是不是空壓機(jī)油氣桶內(nèi)潤滑油太少，油位偏低了。如果是的，我們只要把潤滑油添加到標(biāo)準(zhǔn)位置就即可。其次空壓機(jī)管路系統(tǒng)中回油管堵塞也會導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)費油，回油管堵塞會導(dǎo)致油分芯中的油無法回到油氣桶中。此類情況就需要拆解回油管，清理回油管管路，或者更換新的回油管！空壓機(jī)回油管安裝不符合要求，導(dǎo)致空壓機(jī)飛油。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果油泥積碳太多，可拆開油缸后，用人工清除油泥和積碳，然后用清洗劑清洗。清洗完成后，必須要用干燥空氣吹干，再加入清洗油精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后，放凈清洗油精，之后再加人新油正常運行。否則可能破壞油品添加劑的性能，嚴(yán)重的還會引起安全事故。4、換油時應(yīng)同時更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等，檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

5、由于螺桿空壓機(jī)設(shè)備、環(huán)境、油溫、機(jī)械雜質(zhì)等都會加速油品的老化，所以需要根據(jù)實際情況來確定換油時間。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中每300h需注意觀測潤滑油的顏色、黏度、油性等，但不能單靠顏色判斷油品好壞。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制