I類油多呈現(xiàn)淡黃色，但經(jīng)過(guò)加氫深度處理提煉的II、III類基礎(chǔ)油，以及采取化學(xué)法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會(huì)含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會(huì)相對(duì)淺一些，能夠達(dá)到如同水一樣的透亮！添加劑添加劑影響在空壓機(jī)油當(dāng)中就有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，極壓抗磨劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。

當(dāng)添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤(rùn)滑油的顏色就會(huì)有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。染色劑染色劑的影響，有時(shí)要在某些潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂當(dāng)中加入某種特定染色劑以改變它們的本來(lái)顏色。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

（1）曲軸箱體高，氣缸行程長(zhǎng)的重載型活塞機(jī)，由于油霧較少，會(huì)因此導(dǎo)致氣缸與活塞，連桿小頭與活塞銷潤(rùn)滑不充分，容易出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。（2）氣缸直徑小，且氣缸行程較長(zhǎng)的活塞機(jī)，由于油霧較少，容易出現(xiàn)氣缸與活塞之間因?yàn)闈?rùn)滑不充分，導(dǎo)致活塞與氣缸磨損。連桿小頭與活塞銷、活塞孔會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑嚴(yán)重的不充分，容易導(dǎo)致連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔磨損。比如大豐機(jī)型10HP活塞機(jī)，二級(jí)氣缸內(nèi)直徑只有51毫米，但活塞與氣缸的行程卻很長(zhǎng)，會(huì)容易出現(xiàn)連桿小頭與活塞銷，活塞銷與活塞孔之間磨損。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

空壓機(jī)潤(rùn)滑油1、粘溫性能好噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過(guò)程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此，要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化，應(yīng)具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。2、閃點(diǎn)適宜閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過(guò)高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的空壓機(jī)油，反而會(huì)成為不安全因素。所以，空壓機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一，空壓機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制